黑料网海豹08的定位比汉L高一些,属于中大型车,它可以做纯电版本也能做插混版本,这款车配备了闪充技术和后轮转向功能,电池名字叫“天神B”,听起来像是刀片电池的升级型号,如果它的能量密度和充电速度真的能超过理想、蔚来那些价格更高的车型,那比亚迪在技术上就确实压住了竞争对手。 插混版能不能实现快充呢,现在很多插混车电池容量小、散热效果差,连800V平台都难以应用,如果海豹08插混版真的能做到大电池加快充,就等于告诉用户,别总说插混车充电慢,它的充电速度比加油还快一点,这一招要是成了,很多还在犹豫的人可能就改变主意了。 关于"大唐"的具体信息还不多,但用"王朝"来起名字,很可能就是轿车里的旗舰车型,它和海豹08一起,让海洋系列主打科技感和年轻化,王朝系列则守住高端稳重的形象,这两条产品线不再互相竞争,而是开始互相配合。 有人担心车出得太多,大家记不住,可供应链那边讲,这其实是为二季度的价格战提前打招呼,要是下午那辆车再配上激光雷达和城市NOA,15万级别的车型也能用上高级智能驾驶,以前觉得这事不可能,现在比亚迪说不定真能做成。 我琢磨着,特斯拉用软件搞智能体验,比亚迪就使劲堆硬件来比拼,一个靠算法跑起来,一个靠电池转起来,谁最后能赢还说不准,但至少现在,比亚迪不等别人动手,自己就先干起来了。原创社区
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